Just nu planerar regeringen sin transportplan. Trafikverket föreslår kraftigt ökad vägtrafik och storsatsning på biobränslen. Vi säger Nej tack! Vi måste klara klimatmålen utan intensiv skogsavverkning. Det bästa sättet är att planera för minskad vägtrafik! Maila till infrastrukturminister Tomas Enerot på denna e-postadress: i.registrator@regeringskansliet.se Förslag på text: (Ändra efter dina egna tankar) Till infrastrukturminister Tomas …
Trafikverket har ännu en gång glömt bort fyrstegsprincipen i planeringen av tvärförbindelse Södertörn Ytterligare en gång driver Trafikverket på för bygget av en trafikalstrande stadsmotorväg. Detta trots att det går rakt emot deras egna beräkningar om att för att klara det av riksdagen beslutade klimatmålet för inrikes transporter krävs trafikminskningar, och att detta främst är …
Sammanfattning: Miljöorganisationen Jordens Vänner är starkt kritiska till den föreslagna vägplanen för tvärförbindelse Södertörn och anser att Trafikverket med detta projekt direkt motverkar de miljö- och klimatmål som Sveriges Riksdag har beslutat om och dessutom bryter mot den fyrstegsprincip som ska ligga till grund för alla stora infrastrukturprojektsatsningar. Föreningen anser att allt arbete med vägen …
Remissvar vägplan för väg 259 Tvärförbindelsen Södertörn Read More »
Österfärnebo-Malmö-Göteborg-Umeå 2021-01-28 Till Näringsdepartementet Sammanfattning: ORIMLIG BIOBRÄNSLESATSNING- GE TRAFIKVERKET BAKLÄXA – PRIORITERA MINSKAD VÄGTRAFIK. Jordens Vänner (JV) Sverige är förvånade och kritiska till Trafikverkets slutsats att vi har att välja mellan en ökning av mängden biobränsle med 70 procent! eller ett bensinpris på 50 kronor! Inget av detta är rimligt, det ena är miljömässigt ohållbart, …
Trafikverket är för passiva för att nå trafikens klimatmål! Återigen visar Trafikverket att man inte klarar att driva de tydliga klimatmål som riksdagen har satt upp för trafiken. Det menar Jordens Vänners ordförande, Mikael Sundström, som är starkt kritisk till Trafikverkets förslag till investeringsplan för perioden 2022-2032 – Det är irriterande att Trafikverket förhåller sig …